十字萬向軸的選型                                                                                       

   十字萬向軸工作位置 

   一、十字萬向軸是由兩個萬向節和一根中間軸所構成，如下圖所示：

為了使萬向軸能夠平穩運轉，要求其主、從動軸角速度相等，即W1=W2,為此必須滿足下列三個條件：

  1、中間軸兩端的叉頭位于同一相位；

  2、主、從動軸的中心線應位于同一平面內；

  3、中間軸與從動軸、主動軸的工作傾角相等，即β1=β2；

   二、中間軸為主、從動軸的相互位置一般有Z型和W型兩種，如下圖所示：Z型（兩軸平行），W型（兩軸相交），

B1與B2的角度差在1^o~1.5^o之間，在低速傳動下角度差應在3^o~5^o之間

三、萬向聯軸器應根據載荷特性、計算轉矩、軸承壽命及工作轉速進行選型計算

1、計算轉矩公式：

TC=KT          

T=9.55

公式中：

Tc ——計算轉矩（kN·m）；

K ——工作情況系數（參照表 1）；

T ——理論轉矩（kN·m）；

PW ——驅動功率 (kW)；

PN ——驅動功率 ( 馬力 ) ；

n ——工作轉速 (r/min) 。

工況系數表（表1）

四、一般情況下按傳遞轉矩和軸承壽命選擇萬向聯軸器，但也可根據機械設備

的具體使用要求，只校核強度或軸承壽命。

1、強度校核 :Tc ≤ Tn 或 Tc ≤ Tf 或 Tc ≤ Tp

公式中：

Tc ——計算轉矩 (kN·m) ；

Tn ——公稱轉矩見參數表 (kN·m)；

Tf ——在交變負荷下按疲勞強度所允許的轉矩見參數表（kN·m）；

Tp——在脈動負荷下按疲勞強度所允許的轉矩（kN·m）；Tp = 1.45 Tf 。

2、軸承壽命校核:

公式中：

LN ——使用壽命，h ；

KL ——軸承壽命系數，見參數表；

K1 ——原動機系數；電動機：K1 =1；柴油機：K1 =1.2；

n ——工作轉速，r/min ；

β——工作時的軸線折角，（°）；

T——理論轉矩，kN·m 。

3、當水平、垂直面間同時有軸線折角時，其合成軸線折角計算：

公式中：

β——合成軸線折角（°） ；

β1——水平面的軸線折角（°） ；

β2——垂直面的軸線折角（°）。

4、為使萬向聯軸器平穩地運轉，限制轉速下的軸線折角（參照圖 3）規定：

5、當選用長的萬向聯軸器時，其工作轉速必須低于臨界轉速（參照圖 4），并應進行校核計算：

公式中：

nc——臨界轉速，r/min ；

D3——中間軸的鋼管外徑（mm）；

D0——中間軸的鋼管內徑（mm）；

L——兩十字萬向節的距離（mm）。

在低速、小軸線折角的使用條件下，其工作轉速：n≤0.85 nc ；

在高速、大軸線折角的使用條件下，其工作轉速：n≤0.65 nc 。

                                  鼓型齒傳動軸的選型核算

一、鼓形齒傳動軸允許正反轉運行。

二、鼓形齒傳動軸根據載荷特性、計算轉矩、軸承壽命及工作轉速進行選型計算。

1、 聯軸器的計算轉矩計算：

公式中：

Tc ——計算轉矩（kN·m）；

K ——負荷性質系數（參照表 1）；

T ——理論轉矩（kN·m）；

PW ——驅動功率 (kW)；

n ——電機轉速 (r/min)；

Tn ——公稱轉矩 (kN·m)

2、轉速與角向補償量的變化對傳遞轉矩的影響計算：

公式中：

TC──計算轉矩（N·m）

TKN──額定轉矩 (N·m )，參照選型和訂貨數據或咨詢唐陌

K1──轉矩修正系數 ( 圖 1)

Kn ——轉速系數；

n ──工作轉速 (r/min)；

[n]—— 許用轉速（r/min），參照選型和訂貨數據或咨詢唐陌。

3、工作轉速計算：

鼓形齒聯軸器工作轉速必須低于臨界轉速。

臨界轉速計算：

公式中：

nc ──臨界轉速（r/min）；

D ──規格直徑（mm）；

VA ──兩鼓形齒截面間的距離（mm）。